Kinh nghiệm chạy xe số sàn đúng cách, an toàn

10 Tháng 06

Kinh nghiệm chạy xe số sàn đúng cách, an toàn

Kinh nghiệm chạy xe số sàn đúng cách, an toàn

Xe số sàn hay còn gọi là xe côn tay, là phương tiện di chuyển phổ biến tại Việt Nam bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt là khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt. Tuy nhiên, để điều khiển xe số sàn an toàn và hiệu quả. Người lái cần nắm vững kỹ thuật lái xe đúng cách. Cùng TRUNG TÂM ĐÀO TẠO SÁT HẠCH LÁI XE LẠC HỒNG tham khảo chi tiết bài viết bên dưới nhé!

Cách chạy xe số sàn mượt mà nhất

Tập rú ga khi chạy xe số sàn

Khi cần tăng tốc, tài xế hãy đặt chân lên bàn đạp ga và nhấn cho đến khi vòng tua máy đạt 1.000 – 1.200 vòng/phút. Đây là mức tối thiểu để xe di chuyển mượt mà, không bị giật. Trong trường hợp giao thông đông đúc, tài xế không cần đẩy vòng tua máy lên mức đó hoặc có thể giữ chân ở bàn đạp phanh.

Chân côn linh hoạt khi chạy xe số sàn

Khi khởi động xe máy, thao tác nhả côn cần được thực hiện theo 3 giai đoạn:

Giai đoạn 1 (khoảng chết), nhả côn từ từ từ vị trí bắt đầu đến khoảng 1/4 hành trình. Lúc này côn chưa bắt hoàn toàn nên có thể chuyển số dễ dàng.

Giai đoạn 2 (khoảng bắt côn), tiếp tục nhả côn đến nửa hành trình. Lúc này côn bắt đầu tiếp xúc và truyền lực từ động cơ đến bánh xe. Đồng thời xe cũng tăng tốc theo mức độ nhả côn và tăng ga.

Giai đoạn 3 (khoảng trượt), nhả côn hoàn toàn. Lúc này xe đã đạt tốc độ mong muốn và dù có nhả côn hay không thì xe vẫn duy trì tốc độ đó. Giai đoạn này được gọi là "khoảng trượt". Nó có tác dụng "đỡ côn" khi đi qua địa hình xấu. Hoặc khi xe đang chạy số cao nhưng tốc độ thấp và không thể chuyển số xuống ngay.

Lưu ý: Nhả côn cần được thực hiện từ từ và đều đặn. Nếu muốn dừng xe đột ngột khi đang nhả côn, hãy dứt khoát đạp côn hoàn toàn rồi nhả côn lại từ từ. Việc nhả côn ngập ngừng có thể khiến xe bị giật.

Kinh nghiệm đề-pa khi chạy xe số sàn

Khi đề-pa, không nên nhả chân côn hoàn toàn vì xe sẽ bị chết máy. Trước khi nhả côn, hãy tăng ga để vòng tua máy đạt 1.500 - 2.000 vòng/phút và duy trì chân ga đều khi nhả côn để xe có thể di chuyển. Sau khi thả phanh tay, cần giữ nguyên chân côn và chân ga như lúc bắt đầu thả phanh.

Không dùng chân côn để giữ xe trên dốc

Phương pháp này không đúng và sẽ nhanh chóng làm hỏng các chi tiết. Trong đó bao gồm như bố ly hợp, bánh răng dẫn động, ổ bi do phải chịu lực ma sát rất lớn để giữ xe đứng yên trên dốc. Trong khi phanh ở bốn bánh có thể đảm nhiệm việc này một cách nhẹ nhàng.

Thực tế, cách làm này chỉ giúp giữ xe yên trong khoảng 1-2 giây để tài xế chuyển từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga. Nếu muốn giữ xe lâu hơn 5 giây. Tài xế có thể sử dụng phanh tay. Và nếu sợ xe trượt dốc khi di chuyển, hãy thả bớt chân côn, tăng ga. Sau đó từ từ nhả phanh tay để xe bò lên dốc.

Hướng dẫn đặt chân lên bàn đạp đúng cách

Lái xe số sàn đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa 3 bàn đạp. Đó là côn, phanh và ga để đảm bảo vận hành êm ái và an toàn. Tuy nhiên, nhiều tài xế mới thường gặp sai lầm trong thao tác này. Do đó sẽ dẫn đến tình trạng xe bị giật cục, khó chịu. Bên dưới là 3 quy tắc vàng giúp bạn dễ dàng làm chủ kỹ năng phối hợp 3 bàn đạp. Từ đó tự tin chinh phục mọi cung đường.

1. Gót chân luôn "bám sàn"

Giữ nguyên gót chân phải và trái đặt chắc chắn trên sàn xe, tạo tư thế vững vàng.
Chân phải điều khiển chân ga và phanh: đặt gót chân phải thẳng hàng với bàn đạp phanh, sử dụng nửa trước bàn chân để thao tác ga và phanh. Việc giữ gót chân cố định giúp bạn dễ dàng điều chỉnh lực phanh, ga và chuyển đổi giữa các bàn đạp chính xác hơn.
Chân trái dành riêng cho bàn đạp côn: tuyệt đối không sử dụng chân trái đạp ga để tránh nhầm lẫn nguy hiểm.

2. Nhớ kỹ "quy tắc vàng" khi chạy xe số sàn

Gót chân không rời sàn: Giữ gót chân phải và trái luôn đặt chắc chắn trên sàn xe, tạo điểm tựa vững vàng cho cơ thể.
Chân phải điều khiển ga và phanh: Gót chân phải đặt thẳng hàng với bàn đạp phanh, sử dụng nửa trước bàn chân để thao tác ga và phanh.
Chân trái dành cho côn: Tuyệt đối không dùng chân trái đạp ga.

3. Luyện tập thường xuyên

Dành thời gian luyện tập thường xuyên để làm quen với vị trí và cảm giác của từng bàn đạp.
Áp dụng 3 quy tắc trên trong mọi tình huống lái xe.
Nâng cao kỹ năng xử lý tình huống khi nhầm lẫn bàn đạp bằng cách tập trung, bình tĩnh và thao tác chậm rãi, chính xác.

Bằng cách ghi nhớ và luyện tập thường xuyên 3 bí quyết đơn giản trên. Bạn hoàn toàn có thể tự tin làm chủ kỹ năng phối hợp côn, phanh, ga. Từ đó tận hưởng hành trình lái xe số sàn êm ái, an toàn và đầy thú vị.

Nắm vững kỹ thuật nhả côn là yếu tố quan trọng giúp bạn chạy xe số sàn an toàn, tiết kiệm nhiên liệu. Giúp mang đến trải nghiệm lái xe êm ái. Hãy áp dụng những bí quyết trên và luyện tập thường xuyên để hoàn thiện kỹ năng này. Nếu còn thắc mắc nào cần được giải đáp, đừng ngần ngại liên hệ Trường lái Lạc Hồng để được hỗ trợ nhé!