Những điểm mới trong Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024

25 Tháng 04

Những điểm mới trong Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024

Những điểm mới trong Luật Trật tự ATGT đường bộ 2024

Luật Trật tự, An toàn Giao thông đường bộ 2024 (Luật TTATGT đường bộ 2024), được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Từ đó, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện khung pháp lý. Nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của người tham gia giao thông. Đồng thời gia tăng các biện pháp bảo vệ nhóm người dễ bị tổn thương.

Trong bối cảnh tai nạn giao thông vẫn là mối lo về tính mạng và tài sản. Những điểm mới trong Luật TTATGT này không chỉ là luật. Thêm vào đó, còn là lời nhắc nhở tất cả chúng ta: khi luật thay đổi, hành vi cũng phải thay đổi.

Luật TTATGT đường bộ 2024 – xu hướng quản lý chặt chẽ hơn

Trước khi đi sâu vào những điểm mới, cần hiểu rằng Luật TTATGT đường bộ 2024 không đơn thuần là sửa đổi vài điều nhỏ. Trong đó, thay đổi rõ nét trong cách tiếp cận: từ quản lý giấy phép lái xe, chế tài xử phạt. Đặc biệt đến trách nhiệm bảo đảm an toàn cho người yếu thế. Kiểm soát môi trường giao thông, biển số và các quy định giao thông thường ngày như vượt xe, dừng đỗ, đèn tín hiệu.

Tất cả hướng đến mục tiêu là tạo ra hệ thống giao thông đường bộ công bằng hơn, an toàn hơn. Cũng như hiện đại hóa quản lý bằng công nghệ, dữ liệu.

Nhìn qua một số điểm mới trong Luật Trật tự ATGT đường bộ

Dưới đây là các nội dung nổi bật của điểm mới trong Luật tự ATGT 2024, có ảnh hưởng lớn tới người lái xe, phụ huynh, đơn vị vận tải và cả cơ quan quản lý:

1. Phân hạng giấy phép lái xe được mở rộng - đáp ứng phương tiện hiện đại

Một bước nhảy quan trọng là Luật chia giấy phép lái xe (GPLX) thành 15 hạng kể từ 1/1/2025. Việc này phản ánh thực tế phương tiện ngày nay đa dạng hơn. Trong đó, có cả xe máy điện, xe hỗn hợp hay xe máy dung tích nhỏ.

GPLX các hạng mới xác định rõ loại phương tiện, phân khối (xi-lanh), công suất mô-tơ điện, rơ moóc kèm theo. Từ đó, giúp quản lý chặt hơn người được phép lái phương tiện nào. Việc mở rộng hạng cũng tạo điều kiện để cấp GPLX phù hợp với người điều khiển phương tiện mới hoặc đặc thù.

2. Hệ thống “12 điểm” – trừ điểm, phục hồi điểm

Trước đây, mức xử phạt vi phạm giao thông chủ yếu bằng tiền và các biện pháp hành chính khác. Thế nhưng hiện nay, Luật bổ sung hệ thống cho GPLX: mỗi lái xe được cấp 12 điểm ban đầu. Khi vi phạm sẽ bị trừ điểm tùy theo mức độ. Và nếu hết điểm, người lái xe phải nghỉ lái. Sau đó, học lại luật mới trước khi được phục hồi GPLX.

Một điểm đáng lưu ý là nếu không bị trừ điểm trong vòng 12 tháng kể từ lần trừ điểm gần nhất thì sẽ được phục hồi đủ 12 điểm. Nếu bị trừ hết điểm thì sau ít nhất 6 tháng + kiểm tra kiến thức pháp luật mới được lái xe trở lại.

3. Tuổi tối đa người lái xe được điều chỉnh - Điểm mới trong Luật Trật tự ATGT

Luật 2024 điều chỉnh tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (ví dụ xe buýt, xe giường nằm) lên cao hơn so với quy định trước đó. Cụ thể, với nam là 57 tuổi, nữ 55 tuổi đối với xe dưới 29 chỗ hoặc xe giường nằm.

Việc điều chỉnh này nhằm đáp ứng thực trạng dân số già hóa. Đồng thời vẫn đảm bảo an toàn: tức là người lớn tuổi vẫn được làm lái xe nếu đủ sức khỏe. Cũng như đáp ứng các điều kiện khác. Luật cũng đòi hỏi các tài xế lớn tuổi phải kiểm tra sức khỏe định kỳ để đảm bảo đủ điều kiện tham gia giao thông an toàn. (Luật cũ hạn chế hơn đối với nữ và số chỗ xe).

4. Điểm mới trong Luật Trật tự ATGT đường bộ - An toàn đặc biệt cho trẻ em

Trẻ em là đối tượng cần được bảo vệ ưu tiên trong Luật mới. Hai nội dung nổi bật:

Từ 1/1/2026, Luật cấm trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái xe trong ô tô. Trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế. Đồng thời người lái xe phải sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.
Xe ô tô hoạt động dịch vụ đưa đón học sinh, trẻ mầm non phải trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em, có chức năng cảnh báo để tránh bỏ quên. Tất cả phải có niên hạn sử dụng xe không quá 20 năm, sơn màu theo quy định.
Trường hợp xe đi là học sinh tiểu học phải có ghế hoặc dây an toàn phù hợp với lứa tuổi. Cơ sở giáo dục phải xây dựng quy trình đảm bảo an toàn trong lúc đưa đón.

5. Quy tắc mới liên quan đến đèn tín hiệu, vượt xe, dừng/đỗ xe

Một số quy định về giao thông thường ngày được chỉnh sửa để rõ ràng và phù hợp hơn:

Tín hiệu đèn vàng khi nhấp nháy: nếu người điều khiển đang trên vạch hoặc đã qua vạch dừng khi đèn vàng bật thì được tiếp tục di chuyển, nhưng phải giảm tốc độ. Luật đã bổ sung phần điều kiện nhường đường rõ hơn.
Quy định dừng và đỗ xe chặt hơn: các vị trí bị cấm dừng/đỗ được mở rộng. Xác định rõ khoảng cách với cổng, mép đường giao nhau, đoạn đường cong tầm nhìn hạn chế, cầu, gầm cầu vượt,...
Thời gian bắt buộc bật đèn chiếu sáng phía trước: từ 18h ngày hôm trước đến 06h sáng hôm sau.

Điểm mới trong Luật tự ATGT đường bộ 2024 mang đến sự thay đổi toàn diện. Đây là những bước đi nhằm hiện đại hóa giao thông, tăng cường văn hóa tuân thủ luật, bảo vệ người tham gia giao thông.

Tham khảo thêm:
Các trường hợp không đổi GPLX từ ngày 01/03/2025

Thông tin liên hệ

Địa chỉ:

Trung tâm tư thục dạy nghề đào tạo và sát hạch lái xe Lạc Hồng: Tổ 34 , Thị trấn Liên Nghĩa, Huyện Đức Trọng, Tỉnh Lâm Đồng.
Văn phòng đăng ký tuyển sinh khu vực Đà Lạt: 25/19 Hùng Vương, phường Xuân Hương, Đà Lạt, Lâm Đồng.
Khánh Hòa: 1269 Hùng Vương, Cam Phúc Nam, Cam Ranh, Khánh Hòa, Việt Nam.
Ninh Thuận: Thôn An Hòa, Xã Xuân Hải, huyện Ninh Hải, Tỉnh Ninh Thuận.
Nha Trang: 719 Lê Hồng Phong, Phường Phước Long, TP. Nha Trang.